رضا زمانی

راهنمای جک زدن ماشین (به زبان خودمونی):

اوایل کار، بریم سراغ جک و پدالا:
– پدال کوچیکه: واسه در باک بنزینه.
– پدال بزرگه: واسه صندوق عقبه، میزنی بالا، صندوق باز میشه.

پیدا کردن جک:
– تو صندوق عقب، معمولاً تو قسمت چپ وسایل، جک قایم شده.
– یه پیچ داره، باید بازش کنی تا جک دربیاد.
– زیرش هم زاپاس هست با یه پیچ، اونم باید باز کنی.

چطوری جک بذاری:
– زیر ماشین یه لبه داره، همونجا باید جک رو بذاری.
– اول جک رو تا آخر پایین میاری، میذاری زیر لبه.
– بعد میچرخونیش تا ماشین آروم آروم بالا بیاد.
– دقت کن جک باید دقیقاً زیر همون لبه بیفته، نه کج!

نکته مهم:
– اگه میخوای چرخ عقب رو عوض کنی، جک رو نزدیک چرخ عقب بذار.
– اگه چرخ جلو رو میخوای، جک رو بیار جلو.

تعویض لاستیک:
1. اول با آچار، چهارتا پیچ چرخ رو شل کن (نیمه باز).
2. جک رو بزن بالا تا لاستیک از زمین جدا شه.
3. پیچا رو کامل باز کن، لاستیک پنچر رو درآر.
4. زاپاس رو بذار جاش، پیچا رو ببند (هنوز محکم نه).
5. ماشین رو پایین بیار، بعد پیچا رو حسابی محکم کن.
6. آخرسر لاستیک پنچر رو بذار تو جای زاپاس.

اشتباه نکنی ها:
– جک رو هرجایی نزنی، فقط زیر همون لبهٔ مخصوص.
– پیچا رو اول شل کن بعد جک بزن، وگرنه دردسر میشه!
– بعدش هم حتماً پیچا رو دوباره چک کن محکم باشن.